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海战史话:日德兰海战一百年 一战大规模海战

[ 2017-06-02 11:23:43 网友评论3 来源:战舰世界亚服 作者:战舰世界亚服 进入官网]

  在二战之前,世界分裂为两大阵营:同盟国和协约国,这也导致我们所熟知的第一次世界大战爆发。

  就在正好一百年前,1916年的5月31号,英国皇家海军和德国海军在北欧的日德兰半岛海岸交战,这也是第一次世界大战中发生的最大规模,最广为人知的一场海战。

海战史话:日德兰海战一百年 一战大规模海战

  小知识:日德兰海战同时也是第一场将水上飞机投入侦查目的的海战,这些侦查机是由水上飞机母舰恩加丁号(HMS Engandine)指挥。

  北海封锁

  1914年第一次世界大战爆发时,英国建立了在北海的海上封锁,造成了两个影响:

  首先,海上封锁阻碍了重要的海上贸易路线和捕鱼区域,对德国经济带来巨大的压力;

  其次,儘管德国的海军规模相对较小,此举迫使德国为了打破海上通路的封锁而冒险出战。

  直到战争结束为止,英国屹立不摇地维持住海上的封锁线,实质断绝了德国与其贸易对象间的所有往来,导致德国几乎没有交易进出。

  舍尔的大舰队大计划

  在日德兰海战中,大舰队的指挥权握在海军元帅约翰‧杰利科(Sir John Jellicoe)手中,海军中将戴维‧贝蒂爵士(Sir David Beatty)则负责指挥参战的战斗巡洋舰。

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海军元帅约翰‧杰利科            海军中将戴维‧贝蒂爵士

  虽然只有小规模的舰队执行北海的封锁及巡逻,不过英国皇家舰队就待命在斯卡帕湾、克罗墨蒂、罗赛斯等地,随时等候出击。

  海军元帅约翰‧杰利科的德国对手,莱茵哈特‧舍尔中将(Reinhard Scheer)打算与英国交战,但对皇家舰队有所忌惮,因为德国舰队在数量上无法与英国舰队抗衡。

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海军中将莱茵哈特‧舍尔        海军中将弗朗茨‧冯‧希佩尔

  海军中将莱茵哈特‧舍尔决定不正面交战,而以游击、佈雷和潜艇攻击作为德国海军的重心,特别是在日德兰的行动计划,本来打算引诱英国船舰进入圈套并一网打尽,若计画成功,就可以让德国居于上风。

  因此,德国为此计划部署了潜艇,计画伏击英国舰队,为公海舰队打开开口。

  在5月30号,德国公海舰队受命准备向斯卡格拉格进攻(日德兰和挪威之间的海域)。

  隔牆有耳

  而英军正窃听德国通讯,察觉到德国舰队正往斯卡格拉格移动,却不知道背后真正的目的,杰利科元帅率领大舰队主力由斯卡帕湾东进,拦截德军,预计与贝蒂在日德兰西方的海域会合,等待德军到来。

  欺敌

  在日德兰海战中,双方海军各投入了以下船舰:

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  如上表所见,英国皇家舰队在数量上拥有压倒性的优势,完全胜过德国公海舰队。

  一般人都会认为这样交战的结果一定是规模小的一方吃亏,想当然耳。英军拥有庞大数量的重型战舰和长程火抱;而实际上,战况并非完全是英军佔上风。

  海上硝烟弥漫

  在5月31日号下午起了大雾,大大降低了视野。

  贝蒂的舰队率先抵达,麾下舰队正前往最后一个侦查巡逻点,抵达后就北进与杰利科会合,决定下一步行动。

  同时,德军分为两路:希佩尔率领移动快速的战斗巡洋舰,而舍尔率领其他的德军公海舰队。

  稍后,在调查丹麦船隻时,英国与德国舰队发现彼此并展开交火,拉开海战的序幕。

  下图显示两方舰队的重型船舰当时所在的位置及时间,表上没有绘出护航的巡洋舰和驱逐舰队。

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  正在两方舰队交火时,贝蒂将他的巡洋舰转向东南,拦截德军的撤退路线,但是由于沟通和通讯问题,最开始只有在他麾下的两艘战斗巡洋舰改变航行方向。由埃文‧汤玛斯所指挥,抱火威力强大的伊莉莎白女王级战舰群在良久以后才转向跟进,因此贝蒂的舰队一开始无法以完全的火力攻击。

  戴维‧贝蒂和爆炸的战斗巡洋舰

  贝蒂的舰队在下午15:30时发现希佩尔的舰队,儘管拥有距离上的庞大优势但他却没有下令开火攻击,德军就趁此良机拉近距离。

  15:48时,德军与英军以水平方向南航行,彼此交火,希佩尔的舰队率先在极远距离开火,英军而后反击。

  贝蒂原本打算让每艘英军船舰各自与一艘德军船舰交战,但在混乱中,两艘战斗巡洋舰同时对毛奇号攻击,这让德弗林格尔号得以咨意开火。

  一般情况下,两艘战斗巡洋舰的火力应该足以轻易击沉毛奇号,但未命中的抱弹激起了大量的水,花遮蔽了敌舰,使得抱兵无法确认究竟有没有命中目标,而究竟是哪一艘船舰失手则不得而知,另外恶劣的天候也增加了瞄准德军舰队的难度。

  希佩尔的舰队成功命中贝蒂的船舰数次,尔后英国才成功还以颜色。

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  雄狮号(HMS狮子)在一座炮台被命中后冒出浓烟

  吕佐夫号的一抱命中了雄狮号,重创其抱塔,因此抱塔指挥官下令关闭弹药库舱门并注水。

  另一方面,不倦号和玛莉女王号中弹后引爆了弹药库,猛烈的爆炸即刻导致两舰沉没,约莫近千人随著沉入海底的船隻阵亡,仅有数人生还。

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  不倦号(HMS不知疲倦的)没入海浪之下,仍然冒著黑烟

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  玛莉女王号(玛丽皇后号)中弹后产生的蘑菇云高达800年英尺

  埃文‧汤玛斯的第5战斗舰队于16:15时总算加入战斗,英军方面目前有5艘战斗巡洋舰和4艘战舰,对抗希佩尔的6艘战斗巡洋舰。

  “今天我们这些该死的船好像有点毛病!”

  这句话是贝蒂收到长公主号爆炸的报告以后,对他的舰长所说的名言,所幸的是,长公主号仍然能正常运作。

  正好在下午以后,贝蒂发现了舍尔的舰队,同一时间,双方舰队都命令其驱逐舰向彼此发射鱼雷,赛德利茨号是唯一一艘中弹的船舰。

  贝蒂将舰队向北,迴避公海舰队,而沟通问题依旧持续,埃文‧汤玛斯的舰队经过了航向反方向巡洋舰,才发现友军已经改变航向。在一番折腾之后,两队英国舰队才一起往北航行。

  铜牆铁壁

  贝蒂的舰队与大舰队的要角,海军少将霍拉斯‧胡德率领的第三战斗巡洋舰队会合,并转向南南东与希佩尔的侦查舰队交战。

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  希佩尔的舰队遭到重创,因而将侦查舰队迴转重新与舍尔会合,德军重整舰队后,杰利科思索该把舰队往西还是往东部署。

  往西的话,就可以拉近与德国舰队的距离,但没有多少准备的时间;往东的话则会拉开距离,但与德军交战时可以轻易佔据”T字头”的位置,且德军会被夕阳照映出明显的轮廓,就算在薄雾和硝烟中也可以轻易捕捉踪影。

  两个选项只能择其一,因为要将巡洋阵型展开成战斗阵型需要相当长的时间,众所皆知,杰利科是一名谨慎的指挥官,因此他选择了风险最小的选项,将船舰调往东向。

  此时德军正向北航行,没有察觉他们航向英军的天罗地网和重装火力。

  在胡德少将的巡洋舰支援下,贝蒂的舰队再次发现了德军并与其交火,几艘德军巡洋舰被直接命中,受创最严重的即是希佩尔的旗舰吕佐夫号,但在稍后,吕措夫号命中了无敌号,引爆了其弹药库。

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  无敌号(HMS无敌)的弹药库被吕措夫号命中爆炸而燃烧

  无敌号追随当天沉没的众船舰,随后便被大海吞没,船上的1032年名船员和军官中,仅有6名生还,无敌号的指挥官,海军少将胡德也因此阵亡。

  在德军方面,吕佐夫号因中弹毁损失去战斗能力,在失去吕佐夫号后,希佩尔搭上一艘鱼雷艇,打算之后登上另一艘战斗巡洋舰。

  争取时间

  大舰队部署完成后,杰利科基本上横过了舍尔舰队形成T字头,以舷侧朝向德军船舰全力开火。这使舍尔大为震惊,因为就他们所知,大舰队并不在海上。

  18:35时,舍尔下令撤退离开战斗区域,杰利科追击在后,但为了防范敌人的鱼雷,採取了较为迂迴的路线;舍尔出于震惊,直觉地背对敌舰迴转,试图争取时间直到日落。

  杰利科的舰队再次横过了舍尔舰队形成T字头,这一次的距离比先前都还来得接近,在紧接而来的会战中,6艘德国战斗舰遭到重创,而仅对英军一艘战斗舰造成些许伤害。

  太阳沉没海平线以后,舍尔再度将舰队驶离英军舰队,这次则向西航行。他派出鱼雷艇和仅存的四艘战斗巡洋舰断后,直到他的主力舰队撤离为止。四艘战斗巡洋舰直接向敌方抱火衝锋并受到了重创,而同样的没有命中几发敌军船舰。

  此举确实争取了时间直到日落,令舍尔和德军的主要船舰得以脱离战斗区域。

  遁入夜影

  儘管夜幕已降,德军仍尚未确保撤退路线。杰利科估计德军会直接向南驶回德国,因此他将大舰队调往南,向仅留几艘巡洋舰和驱逐舰殿后,他希望在日出后与德军交战,因为德军较擅长夜间战斗。

  另一方面,舍尔打算在转西之前让英军直接穿越前方,再向南驶回德国,结果,德军因此与英军的殿后舰队在极近的距离交锋。

  双方皆失去了几艘船舰,主要为驱逐舰和巡洋舰,德军也损失了前无畏级波美拉米亚号。

  值得注意的是,这一次拿骚号战斗舰衝撞了喷火号驱逐舰,压低主抱并向敌方开火。虽然抱弹并没有击中驱逐舰,炮口的爆震仍然轰垮了驱逐舰的上层建筑,喷火号苟延残喘地撑过了这次的攻击。

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  日德兰夜战后的喷火号(HMS喷火式战斗机)

  在那一晚,德国舰队进入了英军战舰的开抱范围内,但指挥官并没有下令开火,因为担心会暴露大舰队的位置。整场作战行动中,杰利科甚至不知道其他船舰是否发现了德军,因为没有任何一名指挥官想打破无线电寂静的状况。

  这次的行动使得德军折损了数隻船舰,甚至包含吕佐夫号——最后德军不得不在夜间将其爆破自沉。东弗里斯兰号在回航途中误触英军水雷,但仍然撑回到港口,他们在晚间付出了沉重的代价,而舍尔的舰队在夜幕的掩护下,成功穿越英军追击回到德国。

  状况正常

  德国在海战后宣称获得大胜利,相反的,英国没有见到如同过去在特法拉加中取得的大成功,因此勃然大怒。

  在战术上,德军执行得不错,以相对较小规模的舰队,击沉了比己方损失还多的船舰,同时体认到无法从正面直接击败英军。

  然而,双方都没有达到最关键的目的,例如完全歼灭敌方舰队,或打开进出德国的海上道路。实际上,德国原先意图包围并摧毁一部分大舰队(并且以低战损)的计画从未实现。

  在战略上,整体的局势几乎毫无改变,英国仍然握有海上通路的控制权,而德国公海舰队依然保持强大的战力。

  战斗巡洋舰爆炸奇案

  在分析日德兰海战的报告时,海军想要知道为什麽那麽多艘战斗巡洋舰在弹药库周遭中弹以后几乎马上就被摧毁。

  显然爆炸并不是因为弹药库被命中所造成的,而是因为英国海军官兵规避了舰上的安全守则,他们似乎把作为推进剂使用的线状无烟火药存放在炮台和弹药库之间,以便能够快速开火。

  英国的无烟火药相当易燃,只要其中一个著火以后就会引发毁灭性的连锁爆炸,才会导致几艘英军战斗巡洋舰几乎瞬间就沉没。在2003年年对沉船的潜水探勘中证实了这个论点。

  雄狮号则因为指挥官下令向弹药库注水,千钧一髮地躲过爆炸的命运。

  争议不断

  直至今日,对日德兰海战及其所处的状况仍然众说纷纭,英军和德军事后根据适时检讨各自的行动,发现许多应加以改善的错误以及应继续维持的最佳做法。

  英军指挥官也同样饱受同胞批评,因为并非所有人都相信他们在战斗时做出了最佳的抉择。

  杰利科之后则晋升为第一海务大臣,远离了前线;大舰队因此交由贝蒂指挥。

  而对德军,这一战的成果证实了他们不该与英军舰队交战的理论,尔后便聚焦于展开无限制潜艇战,甚至在二战中也再次使用了这个战术。


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